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[PS4] TPGS 2018《跑車浪漫旅:競速》總冠軍賽及超級同捆組交車!系列之父山內一典訪談

ikki ( 論壇元老 )

文章日期: 2018-1-31 19:14

文章人氣: 3926

LC 點數: 212

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SIET 台灣索尼互動娛樂於 TPGS 2018 台北國際電玩展期間舉辦了為數眾多的遊戲活動,也邀請了許多業界重量級人物來台。而其中之一就是 Gran Turismo《跑車浪漫旅》之父、Polyphony Digital 工作室負責人「山內一典」,除了來台為「Gran Turismo Sport 台灣盃」總冠軍賽見證及頒獎之外,在 1 月 27 日當天,山內先生也在 PS 舞台上與 SIET 日前宣布限量發售的全球唯一一套《跑車浪漫旅:競速》超級同捆組得主相見歡!並在會後接受媒體聯訪。

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「Gran Turismo Sport 台灣盃」自 2017 年 11 月開始舉辦,在宜蘭、台中、台北和高雄展開多場區域競賽,吸引全台超過 500 位玩家參加。全台成績前 8 名的參賽者,在 2018 台北電玩展 PS 舞台現場進行激烈廝殺,前四強勝出選手也獲得登上總決賽舞台的機會。直接於當日中午進行了總決賽。

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而在總決賽之前,SIET 於 2017 年 10 月 17 日 Gran Turismo Sport《跑車浪漫旅:競速》上市時,曾推出全球僅一組、台灣限定、售價新台幣 139 萬 8 千元的史上最強「Gran Turismo Sport 超級同捆組」。消息公布後近一個月就吸引近 2,500 位民眾報名抽選,最後由台北的「柯仲澤」先生獲得購買資格。而在今日活動中也特別邀請得主柯先生來場,與山內一典先生以及一手促成「Gran Turismo Sport 超級同捆組」誕生的 SIET 總經理江口達雄先生一同進行「交車儀式」。

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「Gran Turismo Sport 超級同捆組」的相關報導請見站上新聞

「Gran Turismo Sport 超級同捆組」售價 NT$ 1,398,000,內容如下:
・PS4 專用遊戲『Gran Turismo Sport』中英合版
・PlayStation 4 Pro主機(極致黑)
・PlayStation VR 豪華全配包
  (內含 PlayStation VR、PlayStation Camera 與兩支 PlayStation Move 動態控制器)
・PlayStation Plus 12 個月會籍
・BRAVIA 4K HDR 高畫質 OLED 電視(型號:KD-65A1)
・高階方向盤控制器 Thrustmaster T-GT
・APIGA AP1 專業賽車座椅
・2018 年式 MAZDA MX-5 跑車(魂動紅)

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2018 年式 MAZDA MX-5 GTS 跑車(魂動紅)


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這輛全球唯一一台的 2018 年式 MAZDA MX-5 GTS 塗裝跑車還附有 SIE 官方認證證書

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左起「山內一典」先生、GTS 超級同捆組得主「柯仲澤」先生、SIET 總經理「江口達雄」先生


在交車儀式之後,總冠軍賽之前,登場的來賓則是大家都很熟悉的名車評「嘉偉」,嘉偉先前在工作之餘也錄製了好幾段用賽車座椅加方向盤遊玩《跑車浪漫旅:競速》的影片,今天來當實況播報相信也是非常得心應手。

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而為了強調《跑車浪漫旅》是 7 歲到 77 歲都能愉快享受的一款遊戲,在去年與比賽同步舉辦的「小小賽車手組」(12 歲以下、身高 140 公分以上)趣味競賽活動也在今天舉辦了總決賽,並由山內先生親自頒發前四名小小賽車手獎項。

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在這之後終於要迎來「Gran Turismo Sport 台灣盃」四位總決賽玩家上場,而四位選手在總決賽指定的「紐堡林 GP 賽道」展開精彩的三圈對決,最後由「周翼騰」先生脫穎而出、獲得全台冠軍,並自山內一典先生手中接下冠軍獎盃、獎金新台幣 5 萬元,以及包含 PlayStation 4 Pro 主機、PlayStation VR 豪華同捆包等市價超過新台幣 6 萬元的豐富豪華獎品。

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左起「山內 一典」、亞軍「李致遠」、冠軍「周翼騰」、季軍「羅庭祥」、SIET「江口達雄」




在活動圓滿落幕之後,山內先生也接受現場媒體聯訪,以下是整理報導:

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Q:《跑車浪漫旅 競速》這個作品目前仍在持續更新,今後除了新增車輛以外,還有考慮其他方向的更新嗎?
山內:現狀上就是維持車種跟賽道的更新,但最近有更新名為『GT 聯盟』的新遊戲方式讓玩家遊玩。


Q:《跑車浪漫旅 6》中有一個「改裝套件」的要素,《跑車浪漫旅:競速》是否會考慮加入同樣的要素?
山內:《跑車浪漫旅:競速》和以數字為副標的歷代作品有個不太一樣的地方,就是把重點放在大家可以一起比賽的內容上。所以關於改裝套件的部份,可能要以另外一作有數字為副標的正代作品才有可能加入。


Q:目前為止的更新主要是以以前的車種為中心,今後的更新是否會加入最近兩年的新車?
山內:其實每個月的更新內容中都有加入新的車輛,之後更新的方向也會再持續加入過去的各種名車以及近年的新車。

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Q:《跑車浪漫旅:競速》在這次的賽車中加入了真實的規則,例如脫離賽道或碰撞的懲罰等,這些機制雖然加強了比賽的真實性,但也讓常玩賽車遊戲的玩家感到不習慣,針對這一點,山內先生能否說明當初的想法,讓大家明白這次為什麼會如此設計規則?
山內:今天因為現場比賽的關係,在會場中我也看到了不少玩家間的對戰,大家可以發現在比賽中其實玩家們都相當有禮節,不會刻意將其他玩家撞出車道。而這種真實性也是我們的希望,透過規則,逐漸培養出技術好的車手,進而達成遊戲可以更接近真實賽車的目標。


Q:《跑車浪漫旅》系列以前曾經跟 FIA(國際汽車聯盟)進行合作,這個合作今後也會持續下去嗎?
山內:事實上合作關係還持續著,跟賽車俱樂部的合作也是一直在持續進行。當然今後彼此之間是否會有更進一步的合作,這部份應該還需要再花點時間。


Q:對於一款賽車遊戲來說,真實性與娛樂性都必須要取得一個平衡才能獲得玩家的喜愛,山內先生在這方面是如何調整這個平衡?
山內:這一次在賽車模擬方面,我想要實現的目標,就是讓專業的賽車手實際遊玩過後也能覺得滿意,同時一般玩家在遊玩時也能夠感受到有趣並願意持續遊玩下去。就這點來說,《跑車浪漫旅:競速》是有達成目標以及維持著兩者之間的平衡的。

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Q:遊戲中的 VR 模式今後是否會加入多人遊玩模式?
山內:目前沒有這方面的預定,不過 VR 模式有打算加入計時爭冠賽這種新的遊戲內容。


Q:《跑車浪漫旅:競速》基本上是承襲著以前的系統,但如果想追求擬真,是否可以加入更細微的設定,像是輪胎等物件的客製化調整?
山內:這個目標應該要到下一作才可能辦得到。


Q:那麼能具體說一下關於續作的想法嗎?
山內:在《跑車浪漫旅:競速》發售後,我們已經在進行下一款作品的企劃。但是這部份當然我什麼都還不能說。


Q:下一作會是《跑車浪漫旅 6》的正統續作嗎?
山內:這點我也還沒有辦法回答。

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Q:山內先生製作的競速作品中,有一款風格相當逗趣的《Motortoon》,想請教這款作品今後有沒有可能推出續作?
山內:關於賽車遊戲這個領域,今後我可能不會再有機會製作娛樂性質的作品,不過其他類型的作品的話,就有可能會考慮到逗趣風格的內容。


Q:關於遊戲中出現車款的部份,之前的作品中曾經出現過 F1 車種,但之後有很長一段時間沒有出現,今後是否有可能再次加入相關車種?
山內:就這一點來說我並沒有任何拒絕新車種加入的理由。


Q:關於今後賽道的追加,是否會考慮增加賽道的類型,例如像街道之類的賽道?另外,攝影模式的內容也有可能追加嗎?
山內:關於新種類的賽道目前的確有追加的可能性,而且會持續進行遊戲更新。而攝影模式也的確會再追加新內容。


Q:關於 VR 模式今後是否有新的想法或者想要強化的部份?
山內:「目前是每個月都在進行更新,像是配合賽道追加新的活動等等。而在先前提到的「GT 聯盟」中出現的賽道,今後也有可能加入 VR 模式中,像這個月的 F105 或法拉利賽事,今後也會有更新來增加變化。

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Q:在這次台北電玩展舉辦的最終決賽前有一場小朋友之間的友誼賽,未來是否會考慮多多舉辦這種可以不分年齡,老少皆可參與的比賽?
山內:我其實非常想舉辦,但事實上 FIA 要求選手年齡都是設定在 18 歲以上。再加上目前這遊戲還沒有可以選擇年紀的選項,所以今後會想加入這個部分,這樣的話就可以根據不同年齡層來進行各式各樣的比賽,我其實很希望能進行全年齡的比賽。」


Q:最後想請問今後追加的新賽道是否會考慮加入有台灣背景的賽道?
A:其實我們有拍攝台灣背景的照片作為參考圖,但因為要製作賽道算是非常複雜,還會牽扯到跟 FIA 之間的洽談,很遺憾現階段應該是不可能製作與加入。


《跑車浪漫旅:競速》已於 2017 年 10 月 17 日在 PS4 平台推出。




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