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[跨平台] 經典加創新元素-《極速快感:血債血償》開箱心得

BUN ( 特約作者 )

文章日期: 2017-12-3 03:28

文章人氣: 811

LC 點數: 147

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2015 年的 Need For Speed《極速快感》之後,隔了兩年,NFS 系列終於迎來最新作 Need for Speed Payback《極速快感:血債血償》。上一代拔掉了副標題算是一個新開始。這次一樣維持兩年一循環的週期,不過加回了副標題,當初還以為該不會從此要 Need For Speed 2015,Need For Speed 2017...這樣叫下去了呢。這次新作也加回許多以前的老元素,同時也有新系統,在下面也會一一說明。


開箱

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正面跟背面,這次要介紹的是歐版實體版。雖然是實體版,但上面就寫明了數位下載

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實體盒裡沒有附光碟片,只有序號。還好這次實體版序號沒有分區,所以兌換後也能選中文版

這年頭開箱歐美系的 PC 遊戲真的越來越少料了,特別是今年開始《極速快感》決勝時刻的PC 實體版都不給光碟,Call of Duty: WWII《決勝時刻:二戰》還有給一個 CD 形狀的紙掛在右邊,上面寫出序號。但這次《極速快感:血債血還》打開就只有上圖左邊的兩張紙。雖說歐美系的 PC 遊戲在這五六年來,光碟早就已經只是附屬品了就是,畢竟都是要網路認證序號,像筆者更是只輸入序號就放著下載,一個一個換光碟也頗麻煩。但個人還是懷念 EATW 時期,台灣有實體公司貨,買超熱力追緝還有送警徽跟撲克牌的年代啊...(遠望)。


心得

犯罪劇情的回歸

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個人頗喜歡這代的各種超扯爆破場面

要說這代個人認為最大的特色,那就是《全民公敵》,《玩命山道》,《臥底風雲》的重犯罪劇情回歸。最近這幾代的《極速快感》劇情其實蠻薄弱的,2015 年有比較注重劇情,不過採用的是較輕鬆一點的劇本,就算是其 outlaw 的部分也沒很硬派。而今年則是全面回歸好萊塢式的犯罪劇情,金錢,陷害,強盜,黑幫,腐敗的警察...等等,為題材做展開,加上誇張的爆破場面,飛車特技,警匪追逐,深深吸引筆者的心。

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角色之間的玩笑話個人也頗中意的

而要說這代的劇情有哪點是較突出的,我會說是日常的廢話(認真)。本作在比賽時穿插非常多的對話,不只是有關主線劇情或者是反派角色的叫囂等等,更有許多是主角間的輕鬆對話,閒話家常,甚至是自言自語。犯罪類型的賽車遊戲常常會較嚴肅而忽略這部分,像 The Crew《飆酷車神》來說整體玩起來相對就較悶一些。本作在這點上,算是某種程度繼承了前作的輕鬆風格。

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跟前作的真人拍攝不同,這次的故事場景都是用人物模組呈現

劇情整體來說
筆者還頗樂在其中的,硬要雞蛋挑骨頭的話,大概是前作個人很喜歡的真人拍攝方式沒延續下來。在前作裡,故事是真人實拍,而玩家會看到自己的車直接融入真人畫面中。但這代或許是為了加入爆破場面,才又回歸電腦的人物模組吧。而劇情目前雖然告一段落,但在製作名單之後,還有一段伏筆。應該是還未發布的豪華版的故事內容。

警力的加強

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Rhino Van 接近時,HUD 會提前顯示

本作這次把以前的超跑警車也加了回來,隨著故事的進行,警車也會越來越強悍。雖然這次沒有以前全身漆黑的臥底警車,取而代之的是故事中「莊家幫」的黑色 BMW,一樣會攻擊玩家。然後,懷念的重裝警車也回歸了,以前是 Rhino SUV,這次換更誇張的 Rhino Van,Rhino Van 有點像 SWAT 的攻堅車。個人認為這種比超跑警車更有威嚇力,會從正面衝撞玩家。雖然 Rhino Van 來之前都會有提示,但車速過快時還真的常常閃不過,或者為了閃 Rhino 反而撞到分隔島之類。

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個人超喜歡讓警車撞上自己人放的水泥牆(笑)

車輛之外,基本的刺釘帶回歸,上一代出現的水泥牆這次也有出現。不過警匪追逐方面還是跟筆者想像中的有點不一樣,第一個是自由模式不會出現任何警察,意思是在路上狂撞車也不會被通緝,警察只有在任務中出現。第二個是任務中的警察不需要特別花心思甩掉,只要專心在通過檢查點,在靠近終點時警察就會自己散掉了。以前那種一邊跟警察衝撞,一邊找路甩掉警察,好不容易全甩掉,還要心驚膽戰的躲藏等冷卻的玩法不會出現。

性能及分類系統,頗受爭議的抽卡

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不同種類的車也有不同的經銷商

這次車輛系統上有蠻大的更動,第一個是分別針對不同的賽事有不同的車種分類,有分公路,甩尾,逃逸,直線衝刺。譬如說玩家買了一台公路車,就只能拿這台車來參加公路比賽,沒辦法參加甩尾賽,甩尾賽的車輛還要另外買。所以如果玩家特別喜歡一款車款,想要參加全部比賽的話,每種分類都要買一台。而且,還不是每個車款都有涵蓋每種類型,有些車款只有在特定幾個類型中出現。

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譬如一開始給的 S2000,左上角的紅色條就只到 300

第二個是車輛有性能極限,本作用數字來顯示性能,極限是 399,而部分車輛就算升級到最高也只能到 300。所以像
筆者在破故事劇情的時候,第一次買車就只好優先挑選升級潛力比較高的,不然應付不了之後的任務。但這樣的設計造成如果玩家心愛的車款有性能限制,就無法一路升級開到最後一關了。

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拉霸是最快取得 speed 卡的方法

第三個是 speed 卡系統,這次性能方面被分為六個部分,每部分都有各自的 speed 卡,玩家可以比賽取得或者去商店買,又或者是消耗零件代幣來抽。比賽是勝利後隨機得到一張,商店也是隨機陳列,10 分鐘會更新一次商店(遊戲剛上市時是 30 分),所以最快的方式是用抽的,只要有代幣就能隨時刷。當然 speed 卡有好有壞,上面都有數字代表性能,還可能有隨機的加成,如果你運氣好的話。


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藉由開啟「貨櫃」能夠獲得不等的零件代幣

而這次爭議比較多的地方,就在這個零件代幣可以從開貨櫃取得,貨櫃又可以用現實的錢取得。
筆者剛上市就在玩,還沒更新前,商店陳列的 speed 卡數字比較低,更新速度又是 30 分。但就算這樣,還是可以不額外花錢無障礙的玩完遊戲,用獲得的普通貨櫃以及消耗不要的 speed 卡兌換零件代幣。不過個人是覺得這次只是本系列第一次導入這種規則,所以規則設計的比較鬆,如果玩家都沒聲音的話,那未來進一步的可能性很高。所幸剛好因為《星際大戰:戰場前線 2》的關係,讓本作也受到重視,官方之後也更新了系統


外觀系統,維持重度複雜的改裝

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繼承前作,本作能修改的外觀項目非常豐富

在目前市面上的賽車遊戲裡,Forza Motorsport《極限競速
系列這幾年的改裝系統我會說很強大,不過《極速快感》在 2015 年顛覆了個人心目中的寶座,改裝系統到了誇張的地步。延續前作,本作一樣可以改的非常細,車殼方面,不僅基本的前後保險桿,連保險桿底下的分流版,保險桿側邊的風刀,甚至到車輪上方的前後防護版都能改裝。塗裝方面,一樣能用各種貼紙,調整長寬,擺放角度,顏色...等等,達到很高程度的客製化。

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在故事全破之後,筆者從頭打造的第一輛新車,用的是日產的 350Z

筆者在故事全破,沒有解任務的壓力後,就挑了一台心儀的 350Z 甩尾車,從原裝開始跑比賽,拿 speed 卡,故意不用零件代幣速刷。中間就慢慢改裝車殼,塗裝也是從側邊開始,一個一個貼紙調整貼上去。中間開出去一段時間看順眼後,再開回車庫繼續改裝,這樣循環了好幾個小時,終於打造出心目中完美的專屬車輛。本作真的提供非常多的客製化選項,值得玩家細細把玩。


多人模式內容有待加強

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撰文當下(2017 年 11 月底),多人連線簡單地分成排名跟無排名,而且只有公路跟越野車能使用

其實在
《極速快感》的前面幾代都還蠻注重多人連線的,預設房間甚至還是多人連線,不過這代突然轉回預設單人。而在多人的選項裡,還只能選公路車跟越野車,能玩的比賽項目也被限制,更不能跟線上玩家一起警匪追逐。目前 PC 平台的非排名比賽很難湊齊人,但又不能跟朋友一起搜排名比賽的房間,變成想要跟朋友一起來個雙人 PK 也不行的窘境,多人連線真的還有很多需要加強的空間。


總結

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最後附上一張個人的逃逸用車-M4 GTS 跟警察杯杯的合照(笑)

這次的新作的犯罪劇情回歸,警力加強,讓單人模式非常有趣。自由模式拿掉了警匪追逐,同時又加入了一些路上的小挑戰,讓遊戲有點像Forza Horizon《極限競速:地平線》系列,卻有著
《極速快感》的暴力美學以及 ARCADE 的操控風格,讓遊戲呈現了不同的風味。除此之外,強大的改裝系統讓造車非常有樂趣。唯一可惜的是要抽卡以及多人模式的缺陷,希望未來能夠持續改進,在這同時,筆者也很期待之後將新增的故事劇情!


《極速快感:血債血償》已於 11 月 10 日在 PS4、Xbox One 以及 PC 平台上推出。

個人Blog(平常更新美少女遊戲為主)
個人Youtube(偶爾更新Montage/Gameplay)
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