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極速快感 

Need for Speed 

 

主機平台:PC遊戲類型:競速賽車遊戲
語言版本:中英作品分級:輔12
發售日期:2016-03-15遊戲售價:未定
製作公司:Electronic Arts
發行公司:Electronic Arts
官方網站:http://www.needforspeed.com/zh_TW

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Xbox One 版的畫面


因為 PC 版延期的關係,其實在筆者入手 PC 版前,就買過 Xbox One 數位版了。不過當時筆者正忙著跑年底發售的美少女遊戲,沒能好好地玩個徹底以及寫篇遊戲介紹。剛好原本就有購入 PC 版的打算,於是乾脆就留到 3 月中 PC 版發售時,再來連大更新一起寫。首先特別提醒的是,如果想入手 PC 版的玩家要注意區域問題,雖然這次 PC 版也提供中文介面跟字幕,但外國版本的實體片裡面的序號是沒辦法安裝中文版的。

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這部分跟多年前 EA 退出台灣有蠻大關係,筆者手上這片是從光華商場購入,當時就有被告知因為是水貨而沒有中文。聽的當下還有點半信半疑,因為以前經銷商進台灣的 EA 其他系列遊戲,序號輸入 Origin 也能正常出現中文安裝選項,但這次回家一試還真的不行。總之,非常需要中文字幕的玩家還是買數位版最保險,但如果像筆者想要留個實體盒作紀念的玩家可能就請自行斟酌一下。

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水貨的實體包附的 Key 可以輸入到 Origin 兌換沒問題,但不會有中文


本作的老前輩們
長達 20 年歷史的《極速快感》系列,經歷了不同的工作室製作,不同的風格也吸引不同賽車的玩家族群,甚至有些老玩家心中都有那款最經典、無法被取代的那一代。對筆者來說,2005 年的 Most Wanted《全民公敵》就是這樣的存在,同時它也是 Black Box 工作室最黃金時期的作品之一,甚至到 2012 年的《極速快感》,這個名字還被重新用了一次

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2005 年的 Most Wanted,筆者少數保存到現在的遊戲截圖。當年筆者的電腦在那個年代算是低階的,真正 PC 版的畫面還要比這個好更多


者會想從 Most Wanted 切入介紹《極速快感》這系列,不僅僅是私心、也是跟這次要介紹的主題有關。2005 年的 Most Wanted 延續了前作 Underground《地下狂飆》系列的開放世界跟車輛風格,收錄了不少日系車跟改裝項目,又加進了老前輩 Hot Pursuit熱力追緝》系列的警車追逐,在劇情設計上也花了不少心思。Most Wanted 的成功甚至影響了往後幾代《極速快感》的風格,2006 年的 Carbon《玩命山道》、2008 年的 Undercover《臥底風雲》就都有很深的影子。

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2013 年的 Rivals 著重在超跑間的追逐,高科技武器,玩家可以扮演警察或車手


不過隨著 Black Box 的沒落,其他工作室開始輪流製作《極速快感》,上述的日系車及改裝這樣的模式漸漸式微,日系車數量劇減,車輛改裝的項目也越來越少,劇情越趨簡單,2010 年的 Hot Pursuit《超熱力追緝》,2012 年的 Most Wanted《新全民公敵》,2013 年的 Rivals生存競速》就是這樣的代表。不過這幾代選擇大量的歐美系超跑以及注重警車追逐的玩法,卻也挽回了《極速快感》系列的頹勢。

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新生代 Need For Speed 豪華版贈送的藍白塗裝 BMW M3 E46 不是別輛、正是 2005 年的 Most Wanted 劇情裡面主角的愛車


在 2013 年的 Rivals 過後的兩年,2015 年 EA 發表了新世代的 Need For Speed,捨去了副標題,還有原本約一年一新作的週期。這次找來了演員跟真實世界的車手來拍攝劇情,加回了失蹤多年的大量日系車,在改裝方面更是精細。外表看似繼承很多老前輩的元素,但實際玩起來卻又能發現不少創新,這些等會都會一一介紹。


追緝系統難度偏簡單
這代的警車在追擊時,車型除了基礎的福特皇冠(Ford Crown Victoria),再上一階就只有 Dodge Charger SRT8,少了前作常出現的超跑警車。只要玩家車子的馬力夠,想要海放警察絕對不是問題。特別是後期隨便一輛車就是近千匹馬力時,要讓警察跟上比甩掉警察還難(笑)。雖然警察如此容易就能甩掉,但要是跟警察依依不捨纏綿太久的話,通緝值還是會上升,依情況警車數量會變多,還會出現路障。

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水泥牆路障會把整個路封住,遇到還是死心換條路吧,別想不開


路障有經典的柵欄,警車,刺釘帶,這些都可以鑽隙縫或硬闖過去,但這次出現了終極水泥牆,把整條馬路完整的封死,算是這代警方能力比較突出的部分。本作沒有誇張的警車、俯衝下來干擾玩家的直升機、高科技追捕武器,通緝值冷卻過後也不會累計。就刺激程度來說少了許多,不過也給玩家較多的空間,譬如在前作 Rivals 常發生跟朋友在路上閒逛,就突然被超跑警車追捕,高速逃亡之下跟朋友走散,好不容易冷卻再集合後,又發生同樣的事,就這樣無限循環。相對的,這代你能夠好好的跟朋友跑山路甩尾,或者在街道極速狂飆,不需太擔心被干擾。


改裝系統越趨真實
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改裝名廠 C-WEST 的改裝套件當然也沒缺席


說到極速快感系列,筆者私心覺得遺憾的地方,就是從來沒有收錄真實世界的副廠外觀套件。雖然這樣少了版權問題,可以有更自由的發揮空間,譬如前作的 Autosculpt 系統,甚至能夠單獨調整空力套件的開口大小,不僅改變外觀,操控性也會影響。但個人認為如果在遊戲世界也能體驗那些實際在車展,電影,比賽出現的帥氣外觀套件也是一大樂趣。要說在外觀套件這方面發揮到極致的遊戲,我想非 2007 年的 Juiced 2: Hot Import Nights《極速狂飆 2:HIN 全面解放》莫屬,也是到目前為止極少數有正式收錄東京甩尾裡韓哥的那台誇張 RX-7 Veilside 寬體套件的賽車遊戲。

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不只車身的塗裝系統,這次的輪圈能夠分兩個區塊個別噴漆也讓筆者頗喜歡,在與車身的搭配上能更顯眼


回到主題,這次《極速快感》終於找了副廠外觀套件的廠商合作,特別是在其他作品也沒出現過的 Rocket bunny 套件。不僅副廠品牌多元,能改裝的部位也非常多,從基本的前後保險桿、側裙、擾流翼甚至到輪拱、剎車碟盤都能自訂。硬體套件外,這次的塗裝系統也有大改進,前作也有出現過能自由上圖案的系統,但圖層數量限制很多,不適合做複雜的設計。雖然現階段還沒有Forza《極限競速》系列的塗裝系統成熟,但總是個開始,像更新後開放能下載其他玩家的設計塗裝就是一大進步,筆者對此還蠻樂觀的。


與真實人物結合的虛構劇情
在賽車遊戲上要加入劇情,一直是遊戲公司面對的難題,封閉賽道的遊戲常常用個無名車手變身世界冠軍的劇情設計,好處是方便簡單又合理,壞處是很難有劇情起伏跟緊張感。而開放世界的街頭賽車,特別是有警察元素的,劇情就常與犯罪做結合,好處是比較有劇情的張力跟起伏,壞處是常常在劇情與遊戲的連結上太牽強,平衡性是一個大難題。

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本作的演員與 Icons 的大合照


本作就用比較平衡的模式設計劇情-不在犯罪上著墨太多,反而用比較輕鬆的方式進展劇情。在主角溶入一群街頭車手大家庭的同時,一起追逐在不同方面出名的人物們(Icons,官方中文譯名是「偶像」,個人覺得這翻譯有點誤導就是...),而這些人物就是在現實生活也扮演同樣角色的人們。其中有些筆者以前就有在關注的有趣人物,遊戲內其實並沒有介紹太多,就趁機在這裡介紹個人知道的部分,不管有玩過或沒玩過本作的人都能參考一下:

Outlaw:諸星伸一氏
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遊戲中代表「Outlaw」的 Icon,諸星伸一氏,在現實生活也是個灰色地帶的人物


在 2013 年時,一位專門拍攝汽車主題的旅日導演 Luke Huxham 拍攝了一部記錄短片,介紹了一位日本藍寶堅尼的車主,同時也是個日本黑道兼暴走族。車子誇張的改裝風格及車主的特殊背景讓這個影片受了一些注目。筆者也是從那時開始知道這位人物,不過萬萬沒想到,兩年後他竟然登上了《極速快感》的新作。影片中除了介紹他及他的藍寶堅尼,還有他所處的環境跟同伴們,有興趣可以見下面的影片。



影片一開始,諸星氏就簡單的敘述了自己:「俺の好きなもの:派手なランボルギーニ、熱い仲間、暴走すること、これが俺のスタイル。だから俺は愛され、嫌われる。(我喜歡的幾樣事物:誇張的藍寶堅尼、熱血的同伴、暴走行為,這就是我的風格。所以我才會被愛、同時被討厭)」。雖然影片的專訪中諸星氏沒有非常明確的說明自己的工作內容,只說了「俺の本業は...まぁ、限りなくグレーって事で(我的正職是...嗯,非常接近灰色地帶就是了)」 含糊的帶過,但從敘述自己年少時愛上藍寶堅尼,做危險的工作賺錢,慢慢完成自己的夢想,在某種意義上也算是一種傳奇沒錯。

Style:Ken Block
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遊戲中代表的「Style」的 Icon:Ken Block


DC Shoes 的創辦人之一兼拉力賽車手 Ken Block,在 2009 年拍攝了 GYMKHANA 2,在 Youtube 上爆紅,隨後又出現在 2009 年發售的拉力賽車遊戲 Dirt 2越野菁英賽:大地長征 2》裡,這部作品同時也是筆者最喜歡的賽車遊戲之一。比起解釋 GYMKHANA 是甚麼,我們還是直接看下面的影片比較快吧!



Ken Block 算是這次《極速快感》的所有 Icons 中跟遊戲淵源最深的一位,繼 Dirt 2 之後的 Dirt 3大地長征 3,Ken Block 會親自教你 GYMKHANA 的技巧,學成後讓你在場地自己表演,最後利用重播特寫,玩家就有一份屬於自己的 GYMKHANA 影片,技巧越好越熟練,看帥氣的重播就越有成就感,有興趣的讀者也務必買來玩玩看,Steam 上雖然 Dirt 2 已經被下架了(當然下架前購買的還會在遊戲庫裡)但是 Dirt 3還能買的到。


Build:中井啓氏
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「君たちが次の世代だね!」
遊戲中代表的「Build」的 Icon:中井啓氏



中井啓氏是 RAUH-Welt BEGRIFF(簡稱 RWB)的創辦人,專門改裝保時捷。不只日本,包含台灣在內,RWB 在很多國家都有據點。而每一輛 RWB 都是獨一無二,由中井啓氏親手做出來的。台灣之前就有一台 RWB 被汽車媒體介紹而在網路上流傳,有興趣可以看這篇文章,裡面也有介紹更多有關 RWB 及中井啓氏本人。同時,做為宣傳之一,中井啓氏不僅出現在本作中,也有為本作打造一輛專屬的保時捷。



至於剩下的「Speed」跟「Crew」的 Icons,可惜筆者並沒有很了解,有興趣的讀者可以自己 Google 一下。


遊戲難度偏簡單,AI 及 BUG 有待加強
本次遊戲模式大多是傳統的模式,但也多了一兩個新的玩法。這次本作因為有 Ken Block 合作,所以也推出了自己的「GYMKHANA」模式,跟在 Dirt 3 裡偏向特技的遊玩方式不同,本作較注重速度,在時間內完成賽道跟甩尾點數就算成功。

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筆者還沒靠近 NPC,他們就能自己撞到飛起來了(笑)


另外還有個「DRIFT TRAIN」模式,一開始讓筆者吃了點苦頭,「DRIFT TRAIN」顧名思義就是一條甩尾車群看起來就像火車連在一起一樣,所以重點在與其他車手拉近距離一起甩尾,跟同伴們超過一定距離甩的分數就不會被計算。不過這遊戲的 AI 常常自己在彎道也是亂衝,或者忽快忽慢,導致靠太近就很容易出車禍,或被前面 NPC 撞到的路車擋住。這邊的建議是盡量挑大馬力的車,稍微離 NPC 一小段距離,不小心離遠了也能比較快追回來。

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路上會隨機出現類似這樣的黑洞(?),車子就會掉出去地圖外

至於其他的模式則沒太多特別之處,畢竟經典的玩法就那幾種,難度也不高。

完整文章:Need For Speed《極速快感》2016 PC 版心得及系列感想






 

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